Mis on sulgeventiil (SDV)?

Mis onSulgeventiil

Sulgeventiil (nimetatakse ka SDV-ks või avariiväljalülitusventiiliks, ESV-ks, ESD-ks võiESDV) on käivitatav ventiil, mis on konstrueeritud ohtliku vedeliku voolu peatamiseks ohtliku sündmuse tuvastamisel.

See pakub kaitset võimaliku kahju eest inimestele, seadmetele või keskkonnale. Sulgeventiilid on osa ohutusinstrumentide süsteemist. Protsessi, mis tagab automaatse ohutuskaitse ohtliku sündmuse tuvastamisel, nimetatakse funktsionaalseks ohutuseks.

Sulgeventiili tüübid

Vedelike jaoks, metalltihendigakuulventiilidkasutatakse sulgeventiilidena. Metallist sulguriga kuulventiilide kasutamine toob kaasa madalamad kulud, võttes arvesse tootmise ja laoseisu kadu ning pehme sulguriga kuulventiilide kasutamisest tulenevaid remondikulusid, mille algne maksumus on madalam.

Otsevooluventiilid, näiteks pöördvõlliga kuulventiilid, on tavaliselt suure taasteastmega ventiilid. Suure taasteastmega ventiilid on ventiilid, mis kaotavad vähese voolu turbulentsi tõttu vähe energiat. Vooluteed on sirged. Headeks näideteks on pöördventiilid, liblikventiilid ja kuulventiilid.

Õhu sisselaske sulgemiseks kasutatakse tavaliselt kahte erinevat tüüpi ventiile: liblikventiile ja pöördsiib- või giljotiinventiile. Kuna diiselmootorid süütavad kütuse elektroonilise süüte asemel surve abil, ei peata diiselmootori kütuseallika sulgemine tingimata mootori töötamist.

Kui atmosfääris on väline süsivesinik, näiteks metaangaas, võib see diiselmootorisse sattuda, põhjustades ülekiirust või -pöördeid, mis võib viia katastroofilise rikke ja plahvatuseni. Käivitudes peatavad ESD-klapid õhuvoolu ja hoiavad ära need rikkeid.

Käivitamise tüübid

Kuna sulgeventiilid on osa SIS-ist, on vaja ventiili juhtida ajami abil.

Need ajamid on tavaliselt rikkekindlad hüdraulilise jõuga ajamid.

Tüüpilised näited nendest on:

Pneumaatiline silinder

Hüdrauliline silinder

Elektrohüdrauliline ajam

Lisaks vedeliku tüübile erinevad ajamid ka selle poolest, kuidas energiat klapi nõudmisel käitamiseks salvestatakse järgmiselt:

Ühetoimeline silinder– Või vedrutagastusega, kus energia salvestatakse kokkusurutud vedru abil

Kahetoimeline silinder– Energia salvestatakse kokkusurutud vedeliku mahu abil

Vajaliku ajami tüüp sõltub rakendusest, kohapealsetest võimalustest ja ka olemasolevast füüsilisest ruumist, kuigi enamik sulgeventiilide ajameid on vedrutagastussüsteemide tõrkekindluse tõttu vedrutagastustüüpi.

Toimivuse mõõtmine

SestsulgeventiilidOhutusinstrumentide süsteemides kasutamisel on oluline teada, et ventiil suudab tagada nõutava ohutustaseme ja et ventiil töötab nõudmisel.

Nõutav jõudlustase on määratud ohutuse terviklikkuse tasemega (SIL). Selle jõudlustaseme järgimiseks on vaja ventiili testida. Saadaval on kahte tüüpi testimismeetodeid:Tõestustest

– Manuaalne test, mis võimaldab operaatoril kindlaks teha, kas ventiil on „uueväärses“ seisukorras, testides kõiki võimalikke rikkeid, ja nõuab tehase seiskamist.Diagnostiline test

– Automaatne võrgutest, mis tuvastab sulgeventiili võimalike rikkerežiimide protsendi. Sulgeventiili näiteks on osalise käigu test. Näide mehaanilisest osalise käigu testimisseadmest.