TOOTEVALIK:

Suurused: NPS 1/2 kuni NPS2 (DN15 kuni DN50)

Rõhuvahemik: klass 800, klass 150 kuni klass 2500

MATERJALID:

Võltsitud (A105, A350 LF2, A182 F5, F11, F22, A182 F304 (L), F316 (L), F347, F321, F51), sulam 20, Monel, Inconel, Hastelloy

STANDARD

 Disaini omadused:

1. sepistatud teras, kolb, kuul või kiik

2. Integreeritud korpuse iste kolvi ja kuuli tagasilöögiklappide jaoks

3. Eraldatud istmerõnga konstruktsioon tagasilöögiklappide jaoks

4. Spiraalhaava tihend või ovaalne rõngasliigendi tihend

5. Vähendatud ava või täisport,

6. T-muster või Y-muster,

7. Keevitatud, keermestatud, põkkkeevitatud pistikupesa, äärikuga ots.

Newsway klapifirma Survekinnitusega kapoti tagasilöögiklapp on survekindla kapoti tagasilöögiklapp, mida tavaliselt kasutatakse kõrgsurvetorustikes, näiteks 1500LB, 2500LB jne. See on ventiil, mis võib automaatselt takistada vedeliku tagasivoolu. Tagasilöögiklapi ketas avaneb vedeliku rõhu mõjul ja vedelik voolab sisselaskeküljelt väljalaskeküljele. Kui sisselaskekülje rõhk on väljalaskeküljest madalam, suletakse klapi klapp automaatselt vedeliku rõhu erinevuse, raskusjõu ja muude tegurite mõjul, et vältida vedeliku tagasivoolu.

Tagasilöögiklapid jagunevad üldiselt mitut tüüpi, nagu tõstetüüp ja pöördetüüp.

Tõste tagasilöögiklapi struktuur on üldiselt sarnane sulgeventiili omaga. Selle klapi klapp liigub mööda kanali keskjoont üles-alla, mis on töökindel, kuid suure vedelikutakistusega ja sobib väikese läbimõõduga juhtudel. Tõste tagasilöögiklapid võib jagada kahte tüüpi: otse- ja vertikaalsed. Otsetõste tagasilöögiklappe saab üldjuhul paigaldada ainult horisontaalsetesse torujuhtmetesse, samas kui vertikaalse tõste tagasilöögiklappe tuleks üldjuhul paigaldada vertikaalsetesse torujuhtmetesse.

Pöördeklapi ketas pöörleb ümber pöörleva võlli. Selle vedelikutakistus on üldiselt väiksem kui tõste tagasilöögiklapil ja see sobib suurema läbimõõduga juhtudel. Vastavalt ketaste arvule saab pöördeklapi jagada kolme tüüpi: ühe kettaga kiik, kahe kettaga kiik ja mitme kettaga kiik. Ühe klapiga tagasilöögiklapp sobib üldiselt keskmise kaliibriga sündmusteks. Kui suure kaliibriga torustike jaoks kasutatakse ühe klapiga tagasilöögiklappi, on veehaamri rõhu vähendamiseks kõige parem kasutada aeglaselt sulguvat tagasilöögiklappi, mis võib vähendada veehaamri rõhku. Kahekordse klapiga tagasilöögiklapp sobib suure ja keskmise läbimõõduga torustike jaoks. Vahvli kahekordse klapiga tagasilöögiklapp on väikese konstruktsiooniga ja väikese kaaluga ning see on kiiresti arenev tagasilöögiklapp; mitme klapiga tagasilöögiklapp sobib suure läbimõõduga torudele ja teedele.

Sepistatud terasest survetihendiga kapoti tagasilöögiklapi peamised omadused

1. Lühike struktuuri pikkus, väike suurus ja kerge kaal.

2. Klapi klapp sulgub kiiresti ja veehaamri rõhk on väike.

3. Kasutada saab nii horisontaalseid kui vertikaalseid torusid ning paigaldus on mugav.

4. Voolukanal on takistusteta ja vedelikutakistus väike.

5. Tundlik tegevus ja hea tihendusvõime.

6. Klapi klõksatus on lühike ja klapi sulgemislöök väike.

7. Üldine struktuur, lihtne ja kompaktne, ilus välimus.

8. Pikk kasutusiga ja kõrge töökindlus.

Newsway ventiilide materjalid

NSW ventiili korpust ja viimistlusmaterjali saab pakkuda sepistatud ja valutüüpi. Lisaks roostevabale ja süsinikterasest materjalile valmistame klappe ka spetsiaalsetest materjalidest nagu titaan, niklisulamid, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Alloy 20, superdupleks, korrosioonikindlad sulamid ja uurea klassi materjalid.

Saadaval olevad materjalid